Carottage dans les enrobés routiers
Repérage amiante et HAP dans les enrobés routiers (Carottage)
Les infrastructures routières et voiries font l'objet de travaux réguliers (réfection de chaussée, tranchées, pose de réseaux). Entre 1970 et le milieu des années 1990, de l'amiante et des goudrons riches en HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) ont été intégrés aux enrobés pour renforcer leur résistance.
Sans danger lorsqu'ils sont inertes, ces composants deviennent toxiques dès que la chaussée est découpée, rabotée ou chauffée :
- Amiante : Libération de fibres cancérigènes lors du découpage ou du grattage ;
- HAP : Émission de vapeurs toxiques et cancérigènes lors du réchauffage de l'enrobé.
La méthode : le carottage
Pour identifier la présence et le dosage de ces substances, un technicien procède à des carottages (prélèvements cylindriques de la chaussée) selon un protocole strict :
- Sécurité des prélèvements : Utilisation d'adduction d'eau ou de gel capteur de poussières pour éviter l'émission de fibres ;
- Conditionnement : Échantillons scellés sous double emballage hermétique ;
- Analyse COFRAC : Transmission à un laboratoire accrédité pour déterminer la filière de recyclage ou d'élimination des déchets.
Ce repérage préalable permet à l'entreprise de travaux publics d'adopter le bon mode opératoire et de prévoir l'évacuation des déchets vers une installation de traitement spécialisée.
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